Linja e prodhimit të tubit të depërtimit të gomës Yongte i shndërron gomat e mbeturinave në mjete efektive të ujitjes.
1 miliard gomat e mbeturinave të krijuara globalisht çdo vit krijojnë grumbuj të "maleve të ndotjes së zezë". Këto goma duhen shekuj për të degraduar natyrshëm. Piltimi i tyre jashtë jo vetëm që merr tokë, por lëshon edhe metale të rënda gjatë ditëve me shi, duke ndotur tokën dhe ujin. Sidoqoftë, djegia krijon dioksina shumë toksike, një katastrofë ekologjike potencialisht shkatërruese. Linja e prodhimit të tubit të depërtimit të gome të bazuar në makineri plastike Yongte thyen tokën e re duke shndërruar gomat e mbeturinave në tuba bujqësorë me performancë të lartë, duke trajtuar sfidat e ndotjes ndërsa gjenerojnë fitime të konsiderueshme.
Procesi thelbësor për shndërrimin e mbeturinave në thesar
Kjo linjë trajton në mënyrë specifike të moshuar dhe të dëmtuar "goma junk". Përmes ndarjes së imët të shtypjes dhe papastërtisë, ajo shndërron gomat e mbeturinave problematike në një lëndë të parë të njëtrajtshme pluhur gome. Në krahasim me ndotjen sekondare të shkaktuar nga deponia dhe djegia, vetë ky proces është një fitore mjedisore. Bazuar në një kapacitet vjetor të përpunimit prej 5,000 tonë për linjë, kjo është e barabartë me zhdukjen e 200 MU (afërsisht 16 hektarë) të "varrezave të gomave" dhe heqjes së 100,000 tumoreve mjedisore.
Ujitja bujqësore: Performanca shkatërron ujitje tradicionale të pikave
Kushdo që ka punuar në fusha i di tre pengesat më të mëdha të tubave të ujitjes së pikave plastike: kosto të lartë, bllokim dhe dëmtim të rrënjës. Ardhja e tubave të rrjedhjes së gomës ka dhënë një përmirësim të ndjeshëm:
Kurseni para dhe shqetësime: Tuba tradicionale të bëra nga plastike të reja (PE/PVC) kushtojnë 1.2-2 juanë për metër dhe duhet të zëvendësohen çdo tre deri në pesë vjet. Jona, e bërë nga gomat e skrapit, zvogëlon kostot me 40% (0.6-1 juan për metër) ndërsa dyfishon jetëgjatësinë e tyre në 8-10 vjet. Një kursim i përgjithshëm i kostos 60% përkthehet në fitime të konsiderueshme për fermerët e ndërgjegjshëm për buxhetin.
Bllokime? Në asnjë mënyrë! Drippers tradicionale janë kaq delikate, ata do të ndalojnë së punuari nëse ka edhe pak baltë ose rërë, duke i detyruar fermerët të pastrojnë tubat nën diellin e djegur. Tubat e gomës mbështeten në teknologjinë "ujë të plotë të rrjedhjes së ujit me trup të plotë"-ujë depërtohet në mënyrë të barabartë përmes murit të tubit, duke mos lënë vend për bllokim. Edhe nëse jeni duke ujitur me ujë të verdhë të lumit, uji depërton pa problem, duke kërkuar 70% më pak mirëmbajtje.
Ushqimi i rrënjës dhe rendimenti i rritur: Lotimi në vend me tuba plastikë mund të shkaktojë lehtësisht kalbjen e rrënjës, ndërsa tubat e gomës lejojnë madje shpërndarjen e ujit mbi 30-50 cm (udhëzimi i artë për lagështinë e tokës është 18%-22%). Testet krahasuese të serrës po tregojnë veçanërisht: sistemet e rrënjës së të korrave janë 25% më të zhvilluara dhe deformimet e frutave janë 18% më pak. Shumë mbresëlënëse, apo jo?
E qëndrueshme: Nuk do të plasaritet në -30 ° C ose të shembet në 60 ° C, dhe madje mund të riciklohet pasi të jetë hequr. Në krahasim me tubat plastikë, të cilat bëhen ndotje të bardha sa më shpejt që ato të përdoren, është një shembull i librit shkollor të një ekonomie rrethore.
Ata janë gjithashtu ekspertë në bujqësinë e peshkut. Përdorimi i tyre për oksigjenimin është edhe më mbresëlënës: shkumëzimi mikropor rrit efikasitetin e oksigjenit të tretur me 30%. Materiali i gomës i reziston amoniakut dhe gërryerjes së azotit në pellgje peshku, duke zgjatur jetëgjatësinë e tij për pesë vjet në krahasim me tubat plastikë. Kjo përkthehet në një shtesë prej 3,000 juan për MU (afërsisht 1.5 hektarë) të të ardhurave nga pellgu-gomat e mbeturinave janë shndërruar kështu nga një "burim ndotjeje" në një "mjet fitimi".
Një shteg i artë në prag të një bumi
Anydo sy dallues mund të shohë që ky projekt ka goditur shënimin e duhur: me politikat globale të zvogëlimit të karbonit që drejtojnë trendin, projektet e riciklimit të mbeturinave të ngurta po marrin zbritje të vazhdueshme të taksave, subvencione dhe mbështetje. Kërkesa e tregut për ujitje të kursimit të ujit po rritet me mbi 12% në vit, dhe sfidat e ujitjes tradicionale të pikave po përshpejtojnë miratimin e zorrëve të gomës, duke lënë një hendek të kërkesës së paplotësuar 50 milion kilometra duke pritur të mbushet.
Një linjë e vetme krenohet me një periudhë shlyerjeje prej 1.5-2 vjet, dhe lënda e parë (gomat e skrapit) është edhe e lirë dhe e bollshme, duke siguruar fitime gjithnjë e në rritje. Pavarësisht nëse bëhet fjalë për kompanitë e mjedisit që transformojnë ose investimet kapitale në industri të gjelbërta, kjo marrëveshje është një fitore për arsye mjedisore dhe ekonomike, një "pista e artë" e vërtetë për riciklimin e burimeve.
